السلالم الكهربائية Shanghai MITSUBISHI
سلالم متحركة سلسلة K
- الصفحة الرئيسية
- المنتجات
- السلالم الكهربائية Shanghai MITSUBISHI
- سلالم متحركة سلسلة K
سلالم متحركة سلسلة K
شكل خارجي عصري
الدرابزين الإنسيابي لمصعد Mitsubishi أنيق وأمن. النمط الكلاسيكي، النمط المبهر ( بإضاءة) والنمط البسيط كله متوفرة لمناسبات مختلفة. مع تشكيلة من الألوان، يمكن للدرابزين مطابقة ألواح الغطاء وألواح الأجزاء السفلية لمختلف التركيبات، لمطابقة إحتياجات البيئات المختلفة. الدرابزين مضاد للجراثيم، أمن، ويقود نزعة صحية.
يمكن أن يكون مثبتاً على الزجاج بألوان مختلفة ويبدو أنيقاً.
تصميم مثالي موفر للمساحة
التصميم المدمج لسلم Mitsubishi يقلص بشكل كبير من حجم الهندسة المعمارية للمبنى لتوفير المساحة.
1. حجم الجسر الإدنى يوفر بشكل ملحوظ من مساحة الهندسة المدنية.
2. عمق عميق لغرفة الآلة السفلية ما يمكن من تصميم حر.
عملبة إنتقال كفؤة ومحافظة على الطاقة
وحدات ترسية لولبية بدقة عالية وكفاءة أعلى من وحدات التروس الدودية التقليدية، وتضمن بشكل كامل إستخدام كفؤ للطاقة.
للسلم المتحرك نوع تحويل التردد المقدم من Mitsubishi فإنه يمكن الكشف عن تدفق الأفراد بوضعيات عديدة. إنه يتوقف أوتماتيكياً عندما لا يوجد راكبين وبالتالي تجنب إهدار الطاقة الكهربائية.
مبدأ السلامة أولاً لـ Mitsubishi
لمواصلة ثقافة Shanghai Mitsubishi الراسخة فإن منفذ الدرابزين يكون مخفياً، ما يقلل بشكل كبير من مخاطر التعرض للقرص. غطاء الحماية الطويل والناعم لمنفذ الدرابزين يضيف حماية أخرى للركاب.
درج فولاذي مقاوم للصدأ مع فواصل صفراء خفيفة على الثلاث الجوانب، ليبدو جميلاً ويبقي على الركاب في حالة حذر. الطلاء الكهروضوئي للحاجز يعطي الدرج شكلاً جميلاً وضد الصدأ. جهاز الحماية يتغلب على حتى المعيار الوطني. وظائف حماية أخرى تكون إختيارية أيضاً، لدواعي سلامة الراكبين.
الدرابزين المضاد للجراثيم يقدم السلامة ويزيل الحواجز النفسية لمستقلي السلم.
الفرامل القرصية تجعل من الهياكل أكثر إحكاماً والفرامل أكثر ثباتاً.
صنعة وجودة ممتازة
أدوات خاصة بمقياس كبير تضمن دقة وجودة السلم المتحرك.
عجلة القيادة المسننة تتشابك مباشرة مع إسطوانات الدرج المقاومة للإحتكاك لتجتب التصادم العنيف. التشابك يكون هادئاً.
آلية العكس بين الأعلى والأسفل مصممة في قطعة واحدة مع سكة لضمان إنتقال غير متقطع لحركة نقل مقوسة ومعكوسة وبالتالي التقليل بشكل كبير من الإهتزاز الأفقي والعمودي.
وضعية تموضع المحور تحسن من دقة التشابك وتقلل من عب التجمع.
صفيح الهبوط الفولاذي المقاوم للصدأ يتميز بكثافة عالية، تشوه صغير ومقاومة أعلى للإحتكاك. إنها تضمن جودة السلم المتحرك.
الدعامات مصنوع من زوايا فولاذية، لأنه من السهل إجراء معالجى ضد الصدأ على الزوايا الفولاذية، ولكن من الصعب إجراء تلك المعالجة على الأنابيب الفولاذية. الأنابيب الفولاذية المستطيلية تكون بجدار نحيف، وبالتالي فإن الكثافة والصلابة سوف تتأثر بشكل كبير. فيما يتعلق بنفس المقطع العرضي فإن الدعامات المصنوعة من الزواية الفولاذية يكون بإنعطاف أصغر ومن الصعب تشوهه.
1. أدوات تركيب كبيرة
2. مقارنة بين الزاوية الفولاذية والأنبوب الفولاذي المستطيلي
3. مستشعر كهروضوئي للركاب
4. عجلات مسننة علوية
5. فرامل قرصية
تلبية مختلفة إحتياجات الديكور في بيئات مختلفة
السلم الكهربائي المتحرك Mitsubishi سلسلة K يبدو بسيطاً وأنيقاً بنسيج من الطراز الأول. لدينا أنماط مختلفة من السلام المتحركة Mitsubishi لتلبية مختلف أنماط الديكور. منفذ الدرابزين إنسيابي ما يجعل الدرابزين أنيقاً وأمناً. الأجزاء الرئيسية مصنوعة من صفائح فولاذية مقاوم للصدأ معالجة بالفرشاة. الدرابزين يمكن أن يكون مصنوع في أنماط عديدة عن طريق الدمج لبم الزجاج المقسى والصفيح الفولاذية المقاومة للصدأ أو مواد أخرى.
الدرابزين والصفائح الداخلية متوفرة في ألوان عديدة.
النمط الكلاسيكي، النمط فائق الجمال ( مع إضاءة) والنمط البسيط كلها أنماط إختيارية للتطبيقات التجارية.
-
ألوان متنوعة للدرابزين
-
ألوان متنوعة للصفائح الزجاجية الداخلية
-
أنماط الدرابزين
نمط كلاسيكي KS-B / KS-BF
فائق الجمال KS-LB / KS-LBF ( مع إضاءة)
نمط بسيط KS-SB / KS-SBF
1. صفيح داخلي للدرابزين
تكوينات قياسية / صفائح زجاجي مستطيلية مع وصلات متعامدة لتحريك إتجاه الدرج.
تكوينات إختيارية/ صفائح زجاج متوازية مع وصلات متعامدة على الصفيح الأفقي
السماكة: سماكة قياسية: 8mm، سماكة إختيارية: 10mm
2. الدرابزين
تركيبات قياسية / أسود
تركيبات إختيارية / قرمزي، أحمر، أصفر، أخضر، أزرق، رمادي، بني، أحمر قاتم، أخضر ساطع، بني فاتح
3. الإنارة
تكوين قياسي/ إضاءة تحت الدرج (KS-SB/KS-SBF/KS-B/KS-BF)
تكوين مثالي/ إضاءة تحت الدرج المتعاقبة + إنارة تحت الدرابزين (KS-LB / KS-LBF)
4. سكة قيادة الدرابزين
قياسي / فولاذي مقاوم للصدأ معالج بالفرشاة
5. جسم الدرج
تكوينات قياسية / درج فولاذي مقاوم للصدأ بطلاء أسود
6. حماية منفذ الدرابزين
7. تكوينات قياسية للغطاء / فولاذ مقاوم للصدأ معالج بالفرشاة
8. تكوينات قياسية لسكة الجزء السفلي / فولاذي مقاوم بالصدأ معالج بالفرشاة
9. تكوينات قياسية لرقم الطابق / لا يوجد
تكوينات إختيارية / يمكن تجهيزه
1، 2، 3، 4، 5، 6، 7، 8، 9، 10، 11، 12، 13، 14، M، M1، M2، R، B3
10. تكوين قياسي لخط خط تماس الدرج / راتينج أصفر مقولب في جوانب جانبي والجانب الأمامي
خطوط تعيين حدود صفراء ساطعة في ثلاثة جوانب للإبقاء على الركاب في حالة حذر.
طلاء كهروضوئي أسود لمعالجة ضد الصدأ
11. تكوينات قياسية لصفيح المشط / ألمنيوم
12. تكوينات قياسية لصفائح ديكورية / صفيح فولاذ غير إنزلاقي
المميزات
| الوظيفة | الشفرة | الوصف | ملاحظات |
| وظائف قياسية | |||
| 01 حماية تشوش المرحلة وفقدات المرحلة | 3E | عند التموقع الخاطئ للمرحلة أو فقدان المرحلة لتوريد الطاقة الكهربائية فإن الدائرة الرئيسية ودائرة التحكم سوف تنقطع من أجل الإيقاف أوتماتيكياً للسلم المتحرك. | |
| 02 حماية من عدم الشغل العكسي | ARP | إذا حصلت حركة عكسية خلال التشغيل فإن هذا الجهاز سوف يقطع توريد الطاقةالكهربائية لوحدة القيادة والفرامل | |
| 03 فرامل إضافية | AUX-BK | نظام الفرامل الإضافي سوف يوقف السلم المتحرك قبل أن تكون سرعة التشغيل أعلى 1.4 مرة من السرعة المقدرة، أو عند تغير إتجاد الشغل. | عندما لا يتجاوز إرتفاع الرفع 6000mm |
| 04 فرامل التشغيل | MUSTACHE | جهاز القيادة مجهز بفرامل تشغيل. عندما تعمل فرامل التشغيل فأن السلم المتحرك سوف يعمل. | |
| 05 جهاز حماية لصفيح المشط | CSS | عند علوق شيئاً ما بين صفيح المشط والدواسة فإن الجهاز سوف يقطع الطاقة الكهربائية لوحدة القيادة والفرامل. | |
| 06 جهاز حماية لسلسلة القيادة | DCS | إذا إنكسر قطار القيادة أو إستطال بصورة غير طبيعية، فإن الجهاز سوف يقطع الطاقة الكهربائية لوحدة القيادة والفرامل. | |
| 07 زراز الإيقاف للطوارئ | E-STOP | عند حدوث حالات طارئة، إضغط على زرار الأيقاف للطوارئ لقطع مصدر الطاقة الكهربائية لوحدة القيادة والفرامل | |
| 08 جهاز تحديد السرعة لسرعة منخفضة | GOV | إذا كانت السرعة أقل من السرعة المقدرة بمقدار 20% فإن هذا الجهاز سيعمل على قطع الطاقة الكهربائية والمحرك والفرامل | |
| 09 غطاء منفذ الدرابزين | HGB | غطاء المطاط الطويل والمرن يغطي منفض الدرابزين لتجنب القرصة أو حوادث أخرى. | |
| 10 جهاز تحديد السرعة 1 | HGD1 | الجعاز سيقطع مصدر الطاقة الكهربائية لوحدة القيادة والفرامل عندما تصل سرعة التشغي إلى 1.2 مرة من السرعة المقدرة | |
| 11 جهاز تحديد السرعة 2 | HGD2 | عندما تتجاوز سرعة التشغيل السرعة المقدرة 1.4 مرة فإن الجهاز سيعمل وسيقطع طاقة الفرامل الإضافية | عندما يتجاوز رفع الإرتفاع 6000mm |
| 12 جهاز حماية مدخل الدرابزين | HGS | عند دخول جسم غريب إلى الدرابزين في مشط البوابة فإن الجهاز سوف يقفل القيادة والهوست لطاقة الفرامل. | |
| 13 جهاز حماية سلسلة الدرج | SCS | إذا إنكسرت عارضةالسلم أو إستطالت بصورة غير طبيعية فإن هذا الجهاز سوف يقطع القيادة الرئيسية وطاقة الفرامل. | |
| 14 جهاز حماية الهبوط الساقط | SRS | إذا تعرض أي تعرضت عاضة السلم للهبوط فإن العطل لا يمكن تشابكه بصفيح المشط العلوي أو السفلي وبالتالي فإن الجهاز سوف يقطع طاقة القيادة الرئيسية وطاقة الفرامل. | |
| وظائف إختيارية | |||
| 15 وسيط ربط الإشارة | BA | وسيط إخراج المعلومات للسلم هذا يعطي إشارات لحالة التشغيل الأساسية | عند الموديل KS-LB، KS-SB، KS-B، يمكن إختيار موديل واحد فقط |
| 16 نظام رصد المصعد | SMOS-II | يستخدم النظام حالة التشغيل بالحاسوب ورصد الأخطاء للسلم المتحرك أو الممر المتحرك | |
| 17 جهاز حماية الجزء السفلي ( الحاشية) | SSS | عند دخول جسم غريب بين الدرج والجزء السفلي فإن الجهاز سوف يقفل ويرفع طاقة الفرامل. | |
مواصفات أساسية
| المشروع | محتوى المواصفات | ملاحظات | ||
| العرض الشكلي لمسند الذراع (mm) | 1200 | 1000 | 800 * | |
| العرض بين مساند الذراع (mm) | 1228 | 1028 | 828 | |
| العرض الشكلي للدروج المتحرك (mm) | 1000 | 800 | 600 | |
| نظرية قدرة النقل ( شخص/ الساعة) | 9000 | 6750 | 4500 | |
| موديل السلسلة | KS-B/KS-LB, KS-LB/KS-LBF, KS-SF/KS-SBF | |||
| زاوية الميلان ( درجة) | 30, 35 | |||
| السرعة (m / S) | 0.5 | |||
| إرتفاع الرفع للدرج المتحرك (mm) | 1400-7000 | عندما تكون زاوية الميلان 30 ° | ||
| 1606-6000 | عندما تكون زاوية الميلان 35 ° | |||
| مصدر الطاقة الكهربائية | 380V50Hz ثلاث مراحل | |||
| طاقة الإضاءة | 220V50Hz محلة أحادية | |||
| مسافة الحركة الأفقية لشلال التدفق (mm) | 80 ( مستوى خطوتين) 1200 ( مستوى 3 خطوات) |
عندما يكون إرتفاع الرفع (HE) أقل من أو يساوي 6000mmwhen | ||
| 1200 ( مستوى 3 خطوات) | عندما يكون إرتفاع الرفع (HE) أقل من أو يساوي 6000mmwhen | |||
| البيئة | في الداخل | |||
| نوع الكهروضوئي للأفراد | كهروضوئة مدمجة في الحاشية | مواصفات التردد، سلام متحركة، تركيب درج متعدد | ||
| عمود كهروضوئي خارجي | مواصفات التردد، درج أحادية، إختيار التركيبات ( مع سلالم Shanghai Mitsubishi Elevator Co.,Ltd. Multi) | |||
ملاحظة: للموديل KS-SB/KS-SBF، العرض الشكلي للدرابزين 800mm غير متوفر.
بيانات توريد الطاقة الكهربائية
مصدر الطاقة الكهربائية للعملية (3 مراحل)
| العرض الشكلي للدرابزين | إرتفاع إضاءةإلى HE (mm) |
قدرة توريد الطاقة الكهربائية (kVA) |
| 1200 | HE ≦ 4000 | 8 |
| 4000 < HE ≦ 6000 | 10.4 | |
| 6000 < HE ≦ 7000 | 12.5 | |
| 1000 | HE ≦ 5000 | 8 |
| 5000 < HE ≦ 7000 | 10.4 | |
| 800 | HE ≦ 7000 | 8 |
مصدر الطاقة الكهربائية للإنارة ( مرحلة أحادية)
| موديل السلسلة | إرتفاع إضاءةإلى HE (mm) |
قدرة توريد الطاقة الكهربائية (kVA) |
| KS-LB/KS-LBF | HE ≦ 4000 | 2 |
| 4000 < HE ≦ 6000 | 2.3 | |
| 6000 < HE ≦ 7000 | 2.5 | |
| KS-B/KS-BF | HE ≦ 7000 | 1.3 |
| KS-SB/KS-SBF | HE ≦ 7000 | 1.3 |
| المشروع | قياسي | إختياري | ملاحظات |
| طول الدعامة العلوية TJ (mm) | 2437 | 2437 ~ 5137 | زاوية الميل لـ 30 [درجة]، عارضة السلم مستوى 2 |
| 2842 | 2842 ~ 5542 | زاوية الميل لـ 30 [درجة]، عارضة السلم مستوى 3 | |
| 2497 | 2497 ~ 5197 | زاوية الميل لـ 35 [درجة]، عارضة السلم مستوى 2 | |
| 2902 | 2902 ~ 5602 | زاوية الميل لـ 35 [درجة]، عارضة السلم مستوى 3 | |
| طول القسم السفلي للدعامة TK (mm) | 2180 | 2180 ~ 4880 | زاوية الميل لـ 30 [درجة]، عارضة السلم مستوى 2 |
| 2585 | 2585 ~ 5285 | زاوية الميل لـ 30 [درجة]، عارضة السلم مستوى 3 | |
| 2215 | 2215 ~ 4915 | زاوية الميل لـ 35 [درجة]، عارضة السلم مستوى 2 | |
| 2620 | 2620 ~ 5320 | زاوية الميل لـ 35 [درجة]، عارضة السلم مستوى 3 | |
| عمق دعامة علوية لـ FJ (mm) | 1060 | ||
| الحزء السفلي لعمق دعامة FK (mm) | 1060 | ||
| عمق الدعامة المركزية لـ FC (mm) | 918 | عندما تكون زاوية الميلان 30° | |
| 938 | عندما تكون زاوية الميلان 35 ° | ||
| عرض السلم المتحرك (mm) | 1550 | عندما يكوت العرض الشكلي للدرابزين 1200mm | |
| 1350 | عندما يكوت العرض الشكلي للدرابزين 1000mm | ||
| 1150 | عندما يكوت العرض الشكلي للدرابزين 800mm | ||
| مسافة الدعامة المتوسطة | ( TK + 250 ) ~ 11000 | عندما تكونت زاوية الميلان لـ 30 [درجة]، العرض الشكلي لمسند الذراع 1200mm، ولديه دعامة متوسطة | |
| ( TK + 250 ) ~ 11400 | عندما تكونت زاوية الميلان لـ 30 [درجة]، العرض الشكلي لمسند الذراع 1000mm ، ولديه دعامة متوسطة | ||
| ( TK + 250 ) ~ 11700 | عندما تكونت زاوية الميلان لـ 30 [درجة]، العرض الشكلي لمسند الذراع 800mm ، ولديه دعامة متوسطة | ||
| ( TK + 370 ) ~ 11000 | عندما تكونت زاوية الميلان لـ 35 [درجة]، العرض الشكلي لمسند الذراع 1200mm ، ولديه دعامة متوسطة | ||
| ( TK + 370 ) ~ 11400 | عندما تكونت زاوية الميلان لـ 35 [درجة]، العرض الشكلي لمسند الذراع 1000mm ، ولديه دعامة متوسطة | ||
| ( TK + 370 ) ~ 11700 | عندما تكونت زاوية الميلان لـ 35 [درجة]، العرض الشكلي لمسند الذراع 800mm ، ولديه دعامة متوسطة | ||
| الدعامة المتوسطة من الـ LB | ( TJ + 240 ) ~ 11000 | عندما تكونت زاوية الميلان لـ 30 [درجة]، العرض الشكلي لمسند الذراع 1200mm ، ولديه دعامة متوسطة | |
| ( TJ + 240 ) ~ 11400 | عندما تكونت زاوية الميلان لـ 30 [درجة]، العرض الشكلي لمسند الذراع 1000mm ، ولديه دعامة متوسطة | ||
| ( TJ + 240 ) ~ 11700 | عندما تكونت زاوية الميلان لـ 30 [درجة]، العرض الشكلي لمسند الذراع 800mm ، ولديه دعامة متوسطة | ||
| ( TJ + 110 ) ~ 11000 | عندما تكونت زاوية الميلان لـ 35 [درجة]، العرض الشكلي لمسند الذراع 1200mm ، ولديه دعامة متوسطة | ||
| ( TJ + 110 ) ~ 11400 | عندما تكونت زاوية الميلان لـ 35 [درجة]، العرض الشكلي لمسند الذراع 1000mm ، ولديه دعامة متوسطة | ||
| ( TJ + 110 ) ~ 11700 | عندما تكونت زاوية الميلان لـ 35 [درجة]، العرض الشكلي لمسند الذراع 800mm ، ولديه دعامة متوسطة |
ملاحظات:
1. للموديل KS-SB، SBF KS، العرض الشكلي للدرابزين 800mm غير متوفر.
2. لـ RA، RB، و RC الرجاء التواصل مع موظف المبيعات في Shanghai Mitsubishi.